Soprador de neve a gasolina Prorab: visão geral do modelo

Os produtos da empresa russa Prorab são há muito conhecidos no mercado interno e no mercado dos países vizinhos. Toda uma linha de equipamentos de jardim, ferramentas, equipamentos elétricos é produzida sob essas marcas. Apesar de todos os produtos da empresa não serem profissionais, são de elevada qualidade e durabilidade. O custo relativamente baixo do equipamento permite que todos avaliem o trabalho dos produtos desta marca. No nosso artigo, vamos tentar falar o máximo possível sobre o soprador de neve elétrico Prorab e dar características objetivas dos modelos mais populares de equipamentos desta marca.

Importante! Os equipamentos da marca russa Prorab são montados principalmente na China.

Descrição de alguns modelos Prorab

A empresa Prorab produz sopradores de neve com motores elétricos e a gasolina. Os modelos diferem não apenas no tipo de unidade, mas também em seu design e características.

Sopradores elétricos de neve

Poucas empresas se dedicam à produção de sopradores de neve elétricos, apesar de apresentarem uma série de vantagens importantes e serem procuradas no mercado. Sua vantagem, em comparação com as contrapartes a gasolina, é o respeito ao meio ambiente, baixos níveis de vibração e ruído. Essas máquinas podem facilmente lidar com cobertura de neve leve. Infelizmente, enormes nuvens de neve não estão sujeitas a essa técnica, que é seu principal soprador de neve com acionamento elétrico. A presença obrigatória da rede elétrica e o comprimento limitado do cabo também podem, em alguns casos, gerar desconforto no funcionamento do equipamento.

A Prorab tem vários modelos de sopradores de neve elétricos. Destes, o modelo mais procurado e bem-sucedido do mercado é o modelo EST 1811.

Prorab EST 1811

O soprador de neve Prorab EST 1811 é perfeito para atender pequenas áreas de quintal. A largura do punho é de 45 cm e para o seu funcionamento é necessário o acesso à rede 220V. O motor elétrico do soprador de neve tem uma potência de 2.000 watts. Em funcionamento, o equipamento é bastante manobrável, permite lançar neve a 6 m do local de limpeza. O sem-fim emborrachado não danifica a superfície da estrada ou gramado durante a operação. O sistema de limpeza para este modelo é fornecido para um estágio.

Importante! Os comentários dos clientes afirmam que nem todas as unidades deste soprador de neve têm uma broca de borracha. Em alguns produtos, a broca é de plástico. Ao comprar um produto, você deve prestar atenção a essa nuance.

O soprador de neve Prorab EST 1811 é bastante primitivo, não tem farol e puxa aquecedor. O peso desse equipamento é de 14 kg. Com todas as suas vantagens e desvantagens comparativas, o modelo proposto custa pouco mais de 7 mil rublos. Você pode ver este modelo de um soprador de neve em operação no vídeo:

Sopradores de neve a gasolina

Os sopradores de neve movidos a gasolina são mais potentes e produtivos. Sua grande vantagem é a mobilidade, que possibilita o uso desse tipo de equipamento mesmo em condições de "campo". Entre as desvantagens de tais modelos devem ser destacados o grande peso e dimensões significativas da estrutura, a presença de gases de exaustão e o alto custo.

Prorab GST 45 S

É uma máquina autopropelida muito potente que pode lidar com os mais fortes montes de neve sem problemas e trabalho. A unidade é movida por um motor de quatro tempos com cinco marchas: 4 à frente e 1 à ré. Apesar de suas grandes dimensões, a capacidade de se mover para trás torna o soprador de neve Prorab GST 45 S manobrável e fácil de operar.

Removedor de neve Prorab GST 45 S, 5,5 HP com., é iniciado por meio de um acionador manual. O alto desempenho do soprador de neve é ​​proporcionado por uma empunhadura ampla (53 cm). A instalação pode cortar 40 cm de neve por vez. O principal elemento da tecnologia é a broca, neste modelo ela é feita de metal durável, o que garante um funcionamento da máquina a longo prazo e sem problemas.

O soprador de neve Prorab GST 45 S permite alterar o alcance e a direção da descarga de neve durante a operação. A distância máxima que a máquina pode jogar neve é ​​de 10 m. O tanque de combustível da unidade tem capacidade para 3 litros. líquido, o que permite que você não se preocupe em reabastecer durante a operação.

Importante! O soprador de neve Prorab GST 45 S é um modelo de sucesso que possui excelentes características técnicas e um custo acessível de 23 mil rublos.

Prorab GST 50 S

Um soprador de neve autopropelido com rodas ainda mais poderoso. Captura coberturas de neve de até 51 cm de altura e 53,5 cm de largura.Em outras características técnicas, o Prorab GST 50 S é semelhante ao modelo proposto acima. Essas máquinas têm os mesmos motores, as diferenças estão apenas em alguns detalhes estruturais. Assim, sua principal vantagem comparativa é um sistema de purificação em dois estágios. Você pode ver esse soprador de neve em ação no vídeo:

É importante notar que o fabricante estima o alto desempenho e confiabilidade deste modelo em 45-50 mil rublos. Nem todos podem pagar esse custo.

Prorab GST 70 EL- S

O soprador de neve modelo GST 70 EL-S distingue-se por um enorme balde, que é capaz de "roer" blocos de neve com 62 cm de largura e cerca de 51 cm de altura.A potência desta enorme máquina é de 6,5 litros. a partir de. O soprador de neve GST 70 EL-S é acionado com uma partida manual ou elétrica. O peso da unidade é impressionante: 75 kg. Com 5 marchas e rodas grandes e profundas, o carro é fácil de movimentar. A capacidade do tanque é projetada para 3,6 litros de líquido e a vazão do GST 70 EL-S é de apenas 0,8 litros / h. O carro proposto está equipado com um farol.

Importante! Ao adquirir o modelo Prorab GST 70 EL-S, você deve prestar atenção à qualidade de construção do equipamento, uma vez que as avaliações dos clientes sobre este soprador de neve são contraditórias.

Prorab GST 71 S

O soprador de neve Prorab GST 71 S é semelhante em aparência às máquinas Prorab movidas a gasolina oferecidas acima. Sua diferença é a alta potência do motor - 7 cv. O lançamento neste modelo é apenas manual. O soprador de neve é ​​capturado pelo capataz com uma largura de 56 cm e uma altura de 51 cm.

Apesar de seu enorme tamanho e peso, as rodas de 13 polegadas do SPG garantem seu movimento suave. As engrenagens de avanço e ré garantem a capacidade de manobra da unidade.

Importante! O soprador de neve é ​​capaz de lançar neve a uma distância de 15 m.

Conclusão

Ao final da análise das máquinas Prorab, podemos resumir que os aparelhos elétricos desta marca podem ser usados ​​com sucesso no dia a dia para limpeza de quintais. Eles são baratos e confiáveis ​​em operação, no entanto, será muito difícil para eles lidar com um grande volume de cobertura de neve. Se o comprador tem conhecimento de que o equipamento será utilizado em regiões com nevascas tradicionalmente fortes, então, sem dúvida, vale a pena dar preferência aos modelos GST. Essas máquinas enormes, potentes e produtivas podem durar muitos anos, mesmo nas condições mais difíceis.

Testemunhos

Anton Prosov, 38 anos, Irkutsk
Vivendo em uma casa particular, há muito abandonamos as pás tradicionais: é inútil trabalhar com elas durante o período de montes de neve. Já há 5 anos compramos um carro Prorab. Não me lembro do modelo exato, mas não "barato". Funciona perfeitamente, não foi reparado, usa combustível com moderação. Aconselho a todos que são icônicos que comprem exatamente a ferramenta Prorab, pois seu valor declarado corresponde mesmo à qualidade disponível.
Alena Nesterenko, 29 anos, Saratov
Meu marido se cansou de limpar a neve com uma pá, então compraram um soprador de neve movido a uma rede. Na hora de escolher um modelo, encontramos diversas análises sobre o "Contramestre", mas mesmo assim decidimos comprar equipamentos deste fabricante.Como resultado, eles estão satisfeitos com o carro: ele remove uma pequena quantidade de neve perfeitamente, e você tem que mexer um pouco nos montes de neve. Em geral, não há reclamações, especialmente porque o preço de um soprador de neve é ​​bastante aceitável.
Vladimir Ananyev, 57 anos, Svetlogorsk
Vários anos atrás, compramos o veículo automotor a gasolina mais barato "Prorab". Durante esse tempo, ela lidou bem com qualquer quantidade de neve. Mas este ano tentei dar a partida no carro, verificar seu desempenho, e ele começou a "travar". Eu dei pro meu filho, ele consertou sem problemas. Espero que sirva por muitos mais anos, porque depois de tal técnica, não quero mais voltar a uma pá comum.
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